Ацетат циркония, как малотоксичная соль циркония, широко используется в качестве агента для сушки краски, волокна, обработки поверхности бумаги, водонепроницаемого агента строительных материалов, а также используется для обработки шелка, катализаторов, инженерной керамики. Основываясь на спектроскопических и термических свойствах ацетата циркония, он позволяет изготовить термостойкое и высокопрочное непрерывное волокно из диоксида циркония.
Наша компания производит ацетат циркония на долгосрочной основе, годовая производственная мощность составляет 100 тонн. Наша продукция из ацетата циркония продается в Китай, Индию, Америку и другие страны. Наши отечественные и зарубежные клиенты используют его в катализаторах, инженерной керамике, в качестве прекурсора для изготовления высокопрочных и термостойких непрерывных волокон диоксида циркония, а также в качестве добавки для оптимизации механизма и механических свойств замороженного литого пористого титана на водной основе. Ацетат циркония может быть настроен в соответствии с различными условиями использования клиента, такими как жидкая, твердая и кристаллическая форма, особые химические индикаторы и т. д.
Ацетат циркония | ||||
Формула: | Zr(C2H3O2)4 | КАС: | 7585-20-8 | |
Формула Вес: | 327,22 | Номер ЕС: | 231-492-7 | |
Синонимы: | циркониевая соль уксусной кислоты; Ацетат циркония; раствор ацетата циркония; диацетат циркония(4+); | |||
Физические свойства: | белые кристаллы или прозрачная жидкость | |||
Спецификация | ||||
Пункт №. | Жидкость-ЗА | Кристалл-ЗА | ||
ЗрО2% | ≥20 | ≥45 | ||
Са % | <0,002 | <0,001 | ||
Fe% | <0,002 | <0,001 | ||
Na% | <0,002 | <0,001 | ||
K% | <0,001 | <0,0005 | ||
Pb% | <0,001 | <0,0005 | ||
НТУ | <10 | <10 |
1. Классификация вещества или смеси
Серьезное повреждение глаз, категория 1.
2. Элементы маркировки СГС, включая меры предосторожности.
Пиктограмма(ы) | |
Сигнальное слово | Опасность |
Заявление(я) об опасности | H318 Вызывает серьезное повреждение глаз. |
Предупредительные заявления | |
Профилактика | P280 Носить защитные перчатки/защитную одежду/защиту глаз/лица. |
Ответ | P305+P351+P338 ПРИ ПОПАДАНИИ В ГЛАЗА: Осторожно промыть водой в течение нескольких минут. Снимите контактные линзы, если они есть и это легко сделать. Продолжайте промывать.P310 Немедленно обратитесь в ТОКСИКОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР/к врачу/\u2026. |
Хранилище | Никто |
Утилизация | Никто |
3. Прочие опасности, не подлежащие классификации.
Никто
Номер ООН: | 2790 |
Правильное транспортное наименование ООН: | ДОПОГ/МПОГ: РАСТВОР УКСУСНОЙ КИСЛОТЫ с массовой долей кислоты не менее 50%, но не более 80%. IMDG: РАСТВОР УКСУСНОЙ КИСЛОТЫ с массовой долей кислоты не менее 50%, но не более 80%. IATA: РАСТВОР УКСУСНОЙ КИСЛОТЫ, с массовой долей кислоты не менее 50%, но не более 80%. |
Основной класс опасности при транспортировке: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8 |
Класс вторичной опасности при транспортировке: | |
Группа упаковки: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III - |
Маркировка опасности: | |
Морские загрязнители (Да/Нет): | Нет доступных данных |
Особые меры предосторожности, касающиеся транспорта или транспортных средств: | Транспортные средства должны быть оборудованы противопожарным оборудованием и оборудованием для ликвидации утечек соответствующего типа и количества. Категорически запрещается смешивать с окислителями и пищевыми химикатами. Выхлопные трубы транспортных средств, перевозящих изделия, должны быть оборудованы антипиренами. быть цепью заземления, когда для перевозки используется цистерна (автоцистерна), а в цистерне может быть установлена перегородка с отверстиями для уменьшения статического электричества, возникающего при ударе. Не используйте механическое оборудование или инструменты, склонные к искрению. Летом лучше отправлять утром и вечером. При транспортировке следует избегать воздействия солнца, дождя, не допускать высокой температуры. Во время остановки держитесь подальше от трута, источника тепла и зон с высокой температурой. Автомобильный транспорт должен следовать по установленному маршруту, не останавливаться в жилых и густонаселенных районах. Запрещается прокладывать их в железнодорожном транспорте. Деревянные и цементные суда строго запрещены к перевозке навалом. На транспортных средствах должны быть размещены знаки опасности и объявления в соответствии с соответствующими транспортными требованиями. |